Na zdjeciu to kolumna kierownicy i zaznaczony krzyzak a nie magiel i koncowka

Widzę,żę w euro. Skoro swap k20 kosztuje 10tys, do tego dolicz skrzynie z dc5 pewnie, wiązki, dorabianie półosi, i inne pierdoły, to tak się wydaje, ale cena się robi sama... Zdrowe zzw30 w DE kosztuje pewnie z 10oiro. w Polsce pewnie dałoby się to auto taniej przygotować... Ale w niemcowni napewno...

Wyobraźnię w kwestii ceny? Auto widać, że przemyślane. To taki ZZW30 w wydaniu kubka. Biorąc pod uwagę koszt swapa i zdrowej budy, to cena powiedziałbym raczej adekwatna co do włożonej pracy. Zgadzam sie, tez wyglada ze nie wiedzial kiedy przestac i przeinwestowal jak ja kiedys zamiast zmienic w ko...

RAFIMR2 pisze:Produkcja 08/08/1996
Taka moja wrodzona upierdliwosc ale i tak moim zdaniem fura dobra

O tyle gruzow tutaj pytano to taki niuans to jest nic bardzo obiecujaco wygladajaca sztuka i calkiem spoko cena

Jesli w ramach klasyka to wada, jesli wzgledy praktyczne to zaleta o ile wszystko dziala po swapie a bywa z tym roznie. Ale 10k to bardzo watpie by bylo to cos warte bo dawno by poszla

Pewnie sie wybiore

Bylem na avonach, za zimno dla nich bylo, moglem sprobowac tych extremow

Dla mnie SR 125km, 1,5godz jadac spokojnie vs TP 450km i 5godzin wiec plus hotel i wyjazd dzien wczesniej.
Dochodzi w takim razie koszt paliwa i noclegu.

Niestety tor jest jeszcze krotko wiec nawet nie mam punku odniesienia czy taki czas jest w miare ok, wazne ze jest stala nitka.

No to pojedżone, auto bez usterek, sucho więc dzień udany. Odniosłem takie wrażenie po pierwszej wizycie (głównie w porównaniu do Poznania) +równiutka nawierzchnia +mniej wyeksploatowana trawa, tarki itp poza torem więc bezpieczniejsze dla samochodu +blisko (1,5godz jazdy) +luźniejsza, mnie nadęta a...

To jest tak jak w sw20 i innych toyotach ze uszkodzeniu ulega tylko bat z tym plastikowym ciegnem? Przeciez to mozna za mniej niz stowke kupic i latwo naprawic. W rev3 i sc430 sie udalo bez problemu.
http://r.ebay.com/me4YKk