http://www.jdm-option.pl/forum/viewtopi ... 950#239950
Jeżeli ktoś ma na 1 maja zaplanowane leżenie przed tv to mam alternatywę

w godz 10-14 organizuje trening na redeco z pomiarem fotokomórką (ta sama ekipa co robi pomiar na WLTA&WLR, czyli profi).. na ta chwile mamy 15 osób (które już wpłaciło, wiec na pewno się odbędzie) na 4h jazdy raczej będzie można się wyjeździć limit to 20 aut

koszt 120z

fajnie było

ja prosty ze wsi chłopak jestem że fotki chcesz? czy na PKS czekasz

w każdym razie była walka,
w porównaniu do poprzedniego razu:
opona to jest to (z tym że jak zwykle z tyłu mogłaby być szersza-przyczepniejsza*) ale i tak niebo a ziemia
mocy mało (nic nowego -muszę się gdzieś shamować ile tych szkap zostało)
hamulce też niestety za słabe

*szersza opona pewnie jeszcze bardziej by mi zamuliła auto, pewnie optymalnym rozwiązaniem byłyby jakieś 4 kg 15 ze slickiem 185/55 ale wtedy ciężko byłoby hamulec upgradeować

ps. w każdym razie auto spisywało się dzielnie pokazując że n/a jest the best

ps. organizacja i pomiary mega fajne - przez dwie może 2,5 godziny najeździłem się jak głupi

WojtekMR pisze: pokazując że n/a jest the best

nie wierzę, że to napisałeś

no był civic turbo - trzy gaśnice się na niego zmarnowały

WojtekMR pisze:no był civic turbo - trzy gaśnice się na niego zmarnowały

Cif 5gen coupe taki ciemny z naklejkami po bokach?

Mam nadzieję, że nie o tym mowa? http://mowad.opole.pl/?attachment_id=1386

chyba inny
generalnie były auta z blachami PK

http://nikko7.webd.pl/timeattack/2014/! ... lek_05.01/
1-3 jedno kółko
potem były dwa kółka ale musiałem wracać do domu....